壓縮機的排氣溫度過高：
1、吸氣壓力過低，吸排氣壓差過大（氣缸壓縮比大），膨脹閥的開啟度小，調節(jié)壓力低；
2、吸氣溫度過高，即吸氣過熱度大，吸氣管過長或保溫效果差；
3、冷卻水量不足或水溫過高；
4、系統(tǒng)中不凝性氣體（空氣）過多；
5、冷凝壓力過高，相應的冷凝溫度也高，引起排氣溫度升高；
6、壓縮機氣缸或閥組故障。
壓縮機的排氣壓力過高：
1、系統(tǒng)中不凝性氣體（空氣）過多；
2、冷卻水量不足或水溫過高；
3、冷凝器太臟，結垢過多；
4、系統(tǒng)中制冷劑過多。
壓縮機的油溫過高：
1、壓縮機的吸排氣溫度過高；
2、潤滑油太臟或油質太差；
3、壓縮機機件磨損嚴重。
制冷系統(tǒng)調試及運行參數(shù)淺析
制冷系統(tǒng)中的元器件質量和裝配工藝，關系到設備的使用壽命。而系統(tǒng)的調試及運行參數(shù)，直接影響到制冷效果。把系統(tǒng)的運行參數(shù)調整到正確的范圍內至為關鍵。制冷系統(tǒng)運行的主要的主要參數(shù)有：蒸發(fā)溫度、蒸發(fā)壓力；冷凝溫度、冷凝壓力；壓縮機的吸、排氣溫度和壓力；節(jié)流前制冷劑液體溫度；兩級壓縮制冷系統(tǒng)的中間壓力等。這些運行參數(shù)不是固定的，而是隨外界條件（如冷卻水溫度，被冷卻對象的冷負荷）的變換而變化。所以在系統(tǒng)的調試時，必須根據外界條件和配置和特點，調整各個運行參數(shù)，使其在合理、經濟和安全的數(shù)值下運行。
